Ремонт легковых авто

При отсутствии искусственного охлаждения в машине, температура газов в камере сгорания приведет к сильному перегреву деталей и тем самым к их разрушению. Поэтому функцией системы охлаждения является обеспечение нормального режима работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС далее).

Температура охлаждающей жидкости во время работы не должна быть больше - 85-100 градусов по Цельсию.

На какие моменты сбоев в работе системы охлаждения стоит обращать внимание?

Жидкость постоянно перегревается. Это вызывает нарушение процесса сгорания, приводит к увеличению расхода топлива и снижению мощности двигателя;

Жидкость постоянно переохлаждается. Также приводит к понижению мощности двигателя и расходу топлива выше нормы;

Снижается уровень жидкости по причине утечки. Причинами подтекания могут быть повреждения шлангов, порча прокладок. Если жидкость попадает в цилиндры двигателя, то идет сильный износ двигателя;

Во время работы насоса возникает шум. Вероятность износа осевого люфта;

Появление электролиза в жидкости. Причинами могут быть засорения трубок радиатора.

Как проверять?

Некоторые модели автомобилей оснащены датчиком с пометкой MIN. Если стрелка ниже этой отметки, значит необходимо долить жидкость. А есть автомобиль с системой оповещения, контролирующей показатель жидкости в системе охлаждения. В этом случае появляется звуковой сигнал.

Регулярные действия по обслуживанию системы охлаждения исключат появление проблем авто.

Итак:

1. Проверять плотность охлаждающей жидкости;
2. Натяжение приводного ремня;
3. Чистить систему охлаждения от грязи и пыли;
4. Проверять термостат.

Конечно, лучше доверять такие действия профессиональным сервисам.

Это гарантия качества работы и экономия вашего времени.

При техническом обслуживании системы охлаждения в сервисе проведут диагностику на наличие неисправностей и своевременно устранят их.